Okres Chrudim
Území
| Rozloha | 1030 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 46,3 % (39,3 %) |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 27,9 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Území okresu stoupá od severu, kam zasahuje plošina labské nížinné tabule, směrem k jihu do okrajových oblastí Českomoravské vrchoviny (Železné hory), dosahujících v maximech úrovně 600-700 m n.m. |
| Příslušnost do VÚSC | Pardubický kraj. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2001 (podíl žen) | 105 600 (50,9 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 18,5 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 18,8 % (18,2 %). |
| Počet obcí k 1.1.2002 | 113. |
| Města (počet jejich obyvatel podle sčítání lidu 1.3.2001) | Chrudim (23 986), Hlinsko (10 566), Skuteč (5 369), Heřmanův Městec (4 900), Slatiňany (3 989), Třemošnice (3 424), Chrast (3 233), Ronov nad Doubravou (1 599) |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 54 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | V sídelní struktuře můžeme rozlišit tři pásma - pás převážně velkých rovinných vesnic na severu, střední pás hustých a drobných sídel mezi Železnými horami a Skutečskem a konečně pásmo podhorských sídel na úpatí Žďárských vrchů. Region Hlinska je poměrně autonomní. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Průměrný evidenční počet zaměstnanců v 1.-4. čtvrtletí 2001 (podniková metoda) | 21 929. |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2001 v Kč (průměr ČR) | 12 042 (14 642). |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.2000 | 14 734. |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2002 | 4 629. |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2002 (průměr ČR) | 9,02 (9,08). |
| Volná pracovní místa k 31.3.2002 | 445. |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl, cestovní ruch, zemědělství.
Hlavní průmyslová odvětví: strojírenský, elektrotechnický, potravinářský, textilní, dřevozpracující průmysl, průmysl stavebních hmot.
Přehled průmyslových podniků s 100 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 1.7.2002):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 2000 a více |
1500- 1999 | 1000- 1499 | 500- 999 | 250- 499 | 200- 249 | 100- 199 |
| ETA, A.S. | HLINSKO | l | ||||||
| VECRA, SPOL. S R.O. | SKUTEČ | l | ||||||
| DIPRO VÝROBNÍ DRUŽSTVO INVALIDŮ PROSEČ U SK. | PROSEČ | l | ||||||
| EVONA, S.R.O. | CHRUDIM III | l | ||||||
| KOVOLIS HEDVIKOV, A.S. | TŘEMOŠNICE | l | ||||||
| DAKO-CZ, A.S. | TŘEMOŠNICE | l | ||||||
| BOTAS, A.S. | SKUTEČ | l | ||||||
| HOLCIM (ČESKO) ČLEN KONCERNU, A.S. | PRACHOVICE | l | ||||||
| MLÉKÁRNA HLINSKO, S.R.O. | HLINSKO | l | ||||||
| ZEMĚDĚLSKÉ ZÁSOBOVÁNÍ A NÁKUP V CHRUDIMI, S.R.O. | CHRUDIM | l | ||||||
| KOŽEŠNICKÁ, A.S. | HLINSKO V ČECHÁCH | l | ||||||
| ARCA CHRAST, SPOL. S R.O. | CHRAST | l | ||||||
| MODELA,VÝROBNÍ DRUŽSTVO PARDUBICE | CHRUDIM | l | ||||||
| STROJÍRNA POTŮČEK, S.R.O. | SLATIŇANY | l | ||||||
| VÝCHODOČESKÉ PLYNÁRENSKÉ STROJÍRNY, A.S. | ROSICE | l | ||||||
| V.K.P. CHRUDIM, SPOL. S R.O. | CHRUDIM | l | ||||||
| GALVIA, SPOL. S R.O. | TŘEMOŠNICE | l | ||||||
| NOPO společnost s ručením omezeným (zkr. NOPO s. r. o.; v jazyce německém NOPO GmbH, v jaz. anglickém NOPO Ltd.), SPOL. S R.O. | SLATIŇANY | l | ||||||
| DROP-PRESS, S.R.O. | TŘEMOŠNICE | l | ||||||
| TMT CHRUDIM, SPOL. S R.O. | CHRUDIM IV | l | ||||||
| DÍLO,VÝROBNÍ A OBCHODNÍ DRUŽSTVO | SVRATOUCH | l | ||||||
| LEKVA NÁBYTEK, S.R.O. | SKUTEČ | l | ||||||
| GRANITA, S.R.O. | SKUTEČ | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): řepařská (51), obilnářská (29), bramborářská (18), pícninářská (2).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, brambory, cukrovka, technické plodiny, mléko, maso.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové | silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC | ostatní železnice s rychlíky | vedlejší železnice |
| · ze severního kvandrantu | 1 | 1 | 2 | ||||
| · z východního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| · z jižního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| · ze západního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| · Pardubice | 100 | 100 | |||||
| · Praha | 45 | 55 | 95 | 5 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 1059,8 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 103,3 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 100,2 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 115,9 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 11,3 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 11,0 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 4. 9. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2024