Okres Kladno
Území
| Rozloha | 691 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 17,3 % (39,3 %). |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 27,3 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Sprašemi pokryté plošiny (okolo 250 m n.m.), zaujímající východní části okresu, se směrem k západu zvyšují do lesnatějších pahorkatin se střední výškou 400 m n.m. |
| Příslušnost do VÚSC | Středočeský kraj. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2001 (podíl žen) | 151 152 (51,2 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 16,9 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 18,4 % (18,2 %). |
| Počet obcí k 1.1.2002 | 100. |
| Města (počet jejich obyvatel podle sčítání lidu 1.3.2001) | Kladno (71 778), Slaný (15 330), Stochov (5 426), Unhošť (3 584), Velvary (2 928), Buštěhrad (2 285), Smečno (1 791). |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 68 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | Silný industrializační podnět v podobě těžby uhlí a železářství měl za následek málo regulovaný vzrůst Kladna zejména v období 1880-1910, v okolí se rozšířil typ lidnatých dělnických sídel; sever (Slánsko) má osídlení vývojově konsolidované a s fyziognomicky zemědělským typem venkovských sídel. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Průměrný evidenční počet zaměstnanců v 1.-4. čtvrtletí 2001 (podniková metoda) | 33 008. |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2001 v Kč (průměr ČR) | 15 301 (14 642). |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.2000 | 20 907. |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2002 | 7 794. |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2002 (průměr ČR) | 10,03 (9,08). |
| Volná pracovní místa k 31.3.2002 | 572. |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl.
Hlavní průmyslová odvětví: těžba černého uhlí, hutnictví železa, strojírenství, energetika.
Přehled průmyslových podniků s 100 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 1.7.2002):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 2000 a více |
1500- 1999 | 1000- 1499 | 500- 999 | 250- 499 | 200- 249 | 100- 199 |
| ČESKOMORAVSKÉ DOLY ČLEN KONCERNU KARBOT INVEST, A.S. | KLADNO | l | ||||||
| STROJÍRNY POLDI, SPOL. S R.O. | KLADNO | l | ||||||
| KABLO KLADNO, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| CELESTICA KLADNO, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| F.X. MEILLER SLANÝ, S.R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| VANGERPLAST, SPOL. S R.O. | VELKÉ PRÍTOCNO | l | ||||||
| LINET, SPOL. S R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| KOMPEK KOMBINÁT PEKAŘSKÉ A CUKRÁŘSKÉ VÝROBY, SPOL. S R.O. | KLADNO | l | ||||||
| POLDI HÜTTE, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| DELTA PEKÁRNY KLADNO, A.S. | KLADNO-KROČEHLAVY | l | ||||||
| SHOWA ALUMINIUM CZECH, S.R.O. | KLADNO-KROČEHLAVY | l | ||||||
| META KLADNO, A.S. | KLADNO | l | ||||||
| MCE VOETEST CZECH REPUBLIC, S.R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| COMAX, SPOL. S R.O. | VELVARY | l | ||||||
| DR. OETKER, SPOL. S R.O. | KLADNO | l | ||||||
| TRANSITO, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| ENERGIZER CZECH, SPOL. S R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| TEPO, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| SB STROJÍRNA BOHEMIA SLANÝ, S.R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| VELVANA, A.S. | VELVARY | l | ||||||
| KH SERVICES, S.R.O. | ZLONICE | l | ||||||
| DEMAG CRANES&COMPONENTS, SPOL. S R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| LEGO PRODUCTION, S.R.O. | KLADNO | l | ||||||
| "NOVAL, SPOL. S R.O." | KLADNO | l | ||||||
| BEZNOSKA, S.R.O. | KLADNO-KROČEHLAVY | l | ||||||
| GRAFOBAL, SPOL. S R.O. | SLANÝ | l | ||||||
| BONTAZ CENTRE CZ, S.R.O. | VELKÁ DOBRÁ | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): řepařská (84),
obilnářská (16).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, cukrovka, technické plodiny,
květiny, chmel, maso, mléko.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové | silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC | ostatní železnice s rychlíky | vedlejší železnice |
| · ze severního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| · z východního kvadrantu | 1 | 2 | 2 | 1 | |||
| · z jižního kvadrantu | |||||||
| · ze západního kvadrantu | 1 | 2 | 1 | ||||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| · Praha | 100 | 100 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 760,4 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 109,8 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 51,2 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 108,8 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 15,8 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 7,2 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 5. 9. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2024