Okres Mladá Boleslav
Území
| Rozloha | 1058 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 54,9 % (39,3 %). |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 26,3 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Většinu území okresu tvoří plošinaté tabule o středních výškách cca 250 m n.m. s izolovanými vyvýšeninami; na severu je pískovcové skalní město v masívu Mužského (463 m n.m.). |
| Příslušnost do VÚSC | Středočeský kraj. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2001 (podíl žen) | 114 804 (50,8 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 17,4 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 17,8 % (18,2 %). |
| Počet obcí k 1.1.2002 | 123. |
| Města (počet jejich obyvatel podle sčítání lidu 1.3.2001) | Mladá Boleslav (44 538), Mnichovo Hradiště (8 436), Benátky nad Jizerou (6 687), Bělá pod Bezdězem (4 824), Bakov nad Jizerou (4 561), Kosmonosy (3 916), Dobrovice (2 946), Dolní Bousov (2 299). |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 68 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | Okresní město je výrazně velikostně převýšeno nad ostatními městskými sídly; hustota osídlení i zalidnění klesá od pásu podél Jizery na západ i na východ; na jihu působí gravitační vliv Prahy. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Průměrný evidenční počet zaměstnanců v 1.-4. čtvrtletí 2001 (podniková metoda): | 49 566 |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2001 v Kč (průměr ČR): | 17 265 (14 642) |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.2000: | 17 806 |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2002: | 2 410 |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2002 (průměr ČR): | 4,12 (9,08) |
| Volná pracovní místa k 31.3.2002: | 974 |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl
Hlavní průmyslové obory: strojírenský, papírenský, elektrotechnický,potravinářský průmysl
Přehled subjektů (právnických osob)v odvětví průmyslu se 100 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 1.7.2002):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 2000 a více |
1500 - 1999 |
1000 - 1499 |
500 - 999 |
250 - 499 |
200 - 249 |
100 - 199 |
| ŠKODA AUTO a.s. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| Delphi Packard Electric Česká republika s.r.o. | Bakov nad Jizerou | l | ||||||
| AKUMA a.s. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| TRW-Carr s.r.o. | Řepov | l | ||||||
| Kautex Textron Bohemia spol. s r.o. | Kněžmost | l | ||||||
| JOHNSON CONTROLS Automobilové součástky, odštěp. závod Mladá Boleslav | Mladá Boleslav | l | ||||||
| Papírny Bělá a.s. | Bělá pod Bezdězem | l | ||||||
| CARBORUNDUM ELECTRITE a.s. | Benátky nad Jizerou | l | ||||||
| SAI Automotive Bohemia s.r.o. | Plazy | l | ||||||
| WAGON AUTOMOTIVE spol. s r.o. | Bělá pod Bezdězem | l | ||||||
| Pražská cukerní společnost TTD, a.s. | Dobrovice | l | ||||||
| SOUPEK s.r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| DEHTOCHEMIA BITUMAT, a.s. | Bělá pod Bezdězem | l | ||||||
| ŠKO-ENERGO s.r.o. | Mladá Boleslav 1 | l | ||||||
| Mlékárna Čejetičky spol. s r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| Družstevní závody Dražice - strojírna s.r.o. | Benátky nad Jizerou | l | ||||||
| PROCLIMA-SVAMP s.r.o. | Dolní Bousov | l | ||||||
| SAS Autosystemtechnik s.r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| Hella - Behr s.r.o. | Mnichovo Hradiště | l | ||||||
| ZATKA s.r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| Recticel Mladá Boleslav s.r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
| NEVOSTAV - KLEMPÁR s.r.o. | Mladá Boleslav | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): řepařská (88),
obilnářská (12).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, kukuřice, zelenina, technické
plodiny, maso, mléko.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové |
silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC |
ostatní železnice s rychlíky |
vedlejší železnice |
| • ze severního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| • z východního kvadrantu | 1 | 2 | |||||
| • z jižního kvadrantu | 1 | 1 | 1 | ||||
| • ze západního kvadrantu | 2 | 2 | 1 | ||||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| • Praha | 100 | 100 | |||||
| • Liberec | 40 | 50 | 10 | 100 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 916,9 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 87,4 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 81,8 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 163,1 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 15,4 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 14,5 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 13. 9. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2024