Okres Třebíč
Území
| Rozloha | 1519 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 55,9 % (39,3 %). |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 27,0 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Georeliéf území má převážně charakter nepříliš členité náhorní planiny (průměrně 500-550 m n.m.) s výraznými údolími řek a s celkovým zdvihem terénu k západu; četné drobné rybníky. |
| Příslušnost do VÚSC | Kraj Vysočina. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2001 (podíl žen) | 117 546 (50,7 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 19,4 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 17,6 % (18,2 %). |
| Počet obcí k 1.1.2002 | 173. |
| Města (počet jejich obyvatel podle sčítání lidu 1.3.2001) | Třebíč (38 961), Moravské Budějovice (8 035), Náměšť nad Oslavou (5 264), Jemnice (4 313), Jaroměřice nad Rokytnou (4 120), Hrotovice (1 808). |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 53 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | Sídelní síť je velikostně nevyrovnaná, prostupují se pásma s drobnými i relativně velkými sídly. Rychlý růst Třebíče v poslední době narušil autonomní střediskovost Moravských Budějovic a přispěl k integritě okresního celku. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Průměrný evidenční počet zaměstnanců v 1.-4. čtvrtletí 2001 (podniková metoda( | 24 031. |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2001 v Kč (průměr ČR) | 11 630 (14 642). |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.2000 | 16 644. |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2002 | 6 593. |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2002 (průměr ČR) | 11,63 (9,08). |
| Volná pracovní místa k 31.3.2002 | 665. |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl, zemědělství.
Hlavní průmyslová odvětví: strojírenský, energetický, obuvnický, dřevozpracující průmysl.
Přehled průmyslových podniků s 100 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 1.7.2002):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 2000 a více |
1500- 1999 | 1000- 1499 | 500- 999 | 250- 499 | 200- 249 | 100- 199 |
| PRVNÍ BRNĚNSKÁ STROJÍRNA TŘEBÍČ, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| UNIPLET TŘEBÍČ, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| MANN+HUMMEL (CZ), S.R.O. | OKŘÍŠKY | l | ||||||
| HUHTAMAKJ ČESKÁ REPUBLIKA, A.S. | PŘIBYSLAVICE | l | ||||||
| TIPA, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| EGSTON SYSTEM ELECTRONIC, SPOL. S R.O. | JEMNICE | l | ||||||
| MODUS, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| ŽELETAVSKÁ SÝRÁRNA, A.S. | ŽELETAVA | l | ||||||
| ČEZ ENERGOSERVIS, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| DŘEVOZPRACUJÍCÍ VÝROBNÍ DRUŽSTVO | JAROMĚŘICE NAD ROKYTNOU | l | ||||||
| TIPA B, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| DOMINO, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| ALTREVA, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| J+R, S.R.O. | MORAVSKÉ BUDĚJOVICE | l | ||||||
| NUCLEA, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| GROWELA-VÝROBA OBUVI, S.R.O. | MORAVSKÉ BUDĚJOVICE | l | ||||||
| TREPON, A.S. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| ESE, S.R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| CENTA, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| HORÁCKÉ KOVODRUŽSTVO TŘEBÍČ | TŘEBÍČ | l | ||||||
| JAROMĚŘICKÁ MLÉKÁRNA, A.S. | JAROMĚŘICE NAD ROKYTNOU | l | ||||||
| NALI, S.R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| MICO, SPOL. S R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| EURO-BUSINES, S.R.O. | TŘEBÍČ | l | ||||||
| ODĚVA, VÝROBNÍ DRUŽSTVO | TŘEBÍČ | l | ||||||
| BAST, SPOL. S R.O. | MORAVSKÉ BUDĚJOVICE | l | ||||||
| JEMČA, A.S. | JEMNICE | l | ||||||
| MB KARTON, SPOL. S R.O. | MORAVSKÉ BUDĚJOVICE | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): bramborářská (66), obilinářská (32), pícninářská (2),
řepařská (13), pícninářská (2).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, brambory, technické plodiny, pícniny, mléko, maso.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové | silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC | ostatní železnice s rychlíky | vedlejší železnice |
| · ze severního kvadrantu | 1 | ||||||
| · z východního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| · z jižního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| · ze západního kvadrantu | 1 | 1 | |||||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| · Jihlava | 100 | 100 | |||||
| · Brno | 55 | 20 | 75 | 25 | |||
| · Praha | 80 | 20 | 75 | 25 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 1125,9 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 74,1 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 95,7 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 130,6 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 8,6 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 11,1 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 23. 9. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2024