Okres Nový Jičín
Území
| Rozloha | 918 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 49,0 % (39,3 %). |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 22,6 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Na většině území okresu vystupují pahorkatiny až vrchoviny, které lemují sníženinu Moravské brány, beskydská část je vyšší a členitější než nízkojesenická část. |
| Příslušnost do VÚSC | Moravskoslezský kraj. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2000 (podíl žen) | 161 248 (50,9 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 19,2 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 15,5 % (18,2 %). |
| Hustota obyvatelstva na km2 (průměr ČR) | 176 (130). |
| Počet obcí k 1.1.2001 | 57. |
| Města (počet jejich obyvatel k 31.12.2000) | Nový Jičín (26 844), Kopřivnice (24 233), Frenštát pod Radhoštěm (11 529), Studénka (10 672), Příbor (8 958), Bílovec (8 331), Odry ( 7607), Fulnek (6 074), Klimkovice (3 747), Štramberk (3 412). |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 69 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | Průmyslové impulsy podnítily vývoj prakticky všech historických městeček na lidnatá a stabilizovaná mikroregionální centra, jejichž síť je jedna z nejhustších v ČR. Většina venkovských sídel v okrese je zřetelně suburbanizována. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Evidenční počet zaměstnanců k 31.12.1999 | 42 664. |
| Podíl připadající na zemědělství, lesnictví a rybolov (průměr ČR) | 6,4 % (5,2 %). |
| Podíl připadající na průmysl a stavebnictví (průměr ČR) | 54,7 % (43,0 %). |
| Podíl připadající na ostatní odvětví (průměr ČR) | 38,9 % (51,8 %). |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2000 v Kč (průměr ČR) | 12 049 (13 491). |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.1999 | 21 553. |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2001 | 10 321. |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2001 (průměr ČR) | 12,67 (8,68). |
| Volná pracovní místa k 31.3.2001 | 434. |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl, cestovní ruch.
Hlavní průmyslová odvětví: strojírenský, textilní průmysl.
Přehled průmyslových podniků s 250 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 19.6.2001):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 5000 a více |
4000 - 4999 | 3000 - 3999 | 2000 - 2999 | 1000 - 1999 | 500 - 999 | 250 - 499 |
| AUTOPAL, S.R.O. | NOVÝ JIČÍN | l | ||||||
| TATRA, A.S. | KOPŘIVNICE | l | ||||||
| TONAK, AKCIOVÁ SPOLEČNOST | NOVÝ JIČÍN | l | ||||||
| THRALL VAGONKA STUDÉNKA, A.S. | STUDÉNKA | l | ||||||
| SIEMENS AUTOMOBILOVÉ SYSTÉMY S.R.O. | FRENŠTÁT POD RADHOŠTĚM | l | ||||||
| SLÉVÁRNA TATRA, A.S. | KOPŘIVNICE | l | ||||||
| NÁŘAĎOVNA TATRA S.R.O. | KOPŘIVNICE | l | ||||||
| DRAFTEX-INTERNATIONAL, S.R.O. | ODRY | l | ||||||
| VOJENSKÝ OPRAVÁRENSKÝ PODNIK 025 NOVÝ JIČÍN, STÁTNÍ PODNIK | ŠENOV U NOVÉHO JIČÍNA | l | ||||||
| MASSAG A.S. | BÍLOVEC | l | ||||||
| SUPERIOR, A.S. | FRENŠTÁT P. R. | l | ||||||
| WAMAC S.R.O. | FULNEK | l | ||||||
| ROMO AKCIOVÁ SPOLEČNOST | FULNEK | l | ||||||
| KOVÁRNA TATRA, A.S. | KOPŘIVNICE | l | ||||||
| ENERGETIKA TATRA, A.S. | KOPŘIVNICE | l | ||||||
| MLÉKÁRNA KUNÍN A.S. | KUNÍN | l | ||||||
| SEVEROMORAVSKÉ VODOVODY A KANALIZACE,S.P.OSTRAVA REGIONÁLNÍ SPRÁVA 04 NOVÝ JIČÍN | NOVÝ JIČÍN | l | ||||||
| SEMPERFLEX OPTIMIT, A.S. | ODRY | l | ||||||
| LONKA, A.S. | PŘÍBOR | l | ||||||
| ČKD VAGONKA, A.S. | STUDÉNKA | l | ||||||
| ROMOTOP SPOL. S R. O. | SUCHDOL NAD ODROU | l | ||||||
| KOTOUČ ŠTRAMBERK, SPOL. S R. O. | ŠTRAMBERK 500, POŠTA ŽENKLAVA | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): obilnářská (78),
řepařská (13), pícninářská (9).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, brambory, technické plodiny,
pícniny, maso, mléko.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové | silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC | ostatní železnice s rychlíky | vedlejší železnice |
| · ze severního kvandrantu | 2 | 1 | |||||
| · z východního kvadrantu | 1 | 1 | 1 | ||||
| · z jižního kvadrantu | 2 | 1 | |||||
| · ze západního kvadrantu | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| · Ostrava | 50 | 50 | 100 | ||||
| · Olomouc | 80 | 20 | 100 | ||||
| · Praha | 75 | 10 | 10 | 5 | 100 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 684,7 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 74,6 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 42,4 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 140,3 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 15,3 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 8,7 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 27. 2. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2025