Okres Uherské Hradiště
Území
| Rozloha | 992 km2. |
| Podíl orné půdy (průměr ČR) | 42,8 % (39,3 %) |
| Podíl lesů (průměr ČR) | 30,3 % (33,4 %). |
| Krajinná charakteristika | Nížinný georeliéf Dolnomoravského úvalu přechází na vnitrozemské straně do vrchovin Chřibů, na pohraniční straně nejprve do zvlněných plošin, poté k hornatině Bílých Karpat. |
| Příslušnost do VÚSC | Zlínský kraj. |
Obyvatelstvo, osídlení
| Počet obyvatel k 31.12.2000 (podíl žen) | 145 403 (51,2 %). |
| Podíl věkové skupiny 0-14 let (průměr ČR) | 18,0 % (16,6 %). |
| Podíl věkové skupiny 60 let a více (průměr ČR) | 18,3 % (18,2 %). |
| Hustota obyvatelstva na km2 (průměr ČR) | 147 (130). |
| Počet obcí k 1.1.2001 | 78. |
| Města (počet jejich obyvatel k 31.12.2000) | Uherské Hradiště (27 140), Uherský Brod (17 768), Staré Město (6 707), Kunovice (5 186), Bojkovice (4 884), Uherský Ostroh (4 555), Hluk (4 375). |
| Podíl obyvatel připadající na města (průměr ČR) | 49 % (71 %). |
| Charakteristické rysy osídlení | Okresní město vytváří těsnou aglomeraci s dvěma dalšími městy; venkovské osídlení je rozloženo do vesměs značně lidnatých sídelních jednotek (některé přešly do postavení malých měst). Individualizace regionu Uherský Brod je zřetelná. |
Zaměstnanost, podnikání, trh práce
| Evidenční počet zaměstnanců k 31.12.1999 | 39 885. |
| Podíl připadající na zemědělství, lesnictví a rybolov (průměr ČR) | 6,1 % (5,2 %). |
| Podíl připadající na průmysl a stavebnictví (průměr ČR) | 52,9 % (43,0 %). |
| Podíl připadající na ostatní odvětví (průměr ČR) | 41,0 % (51,8 %). |
| Průměrná měsíční mzda v roce 2000 v Kč (průměr ČR) | 11 223 (13 491). |
| Počet podnikajících fyzických osob k 31.12.1999 | 20 285. |
| Počet nezaměstnaných k 31.3.2001 | 5 302. |
| Míra nezaměstnanosti k 31.3.2001 (průměr ČR) | 7,44 (8,68). |
| Volná pracovní místa k 31.3.2001 | 450. |
Ekonomika
Sektory s hlavním podílem na tvorbě ekonomického produktu: průmysl, cestovní ruch, zemědělství.
Hlavní průmyslová odvětví: strojírenský, potravinářský, elektrotechnický průmysl.
Přehled průmyslových podniků s 250 a více zaměstnanci, které mají ústředí na území okresu (pramen a uspořádání dat: Český statistický úřad, Registr ekonomických subjektů, výpis k 19.6.2001):
| Počet zaměstnanců | ||||||||
| Obchodní jméno | Sídlo | 5000 a více |
4000 - 4999 | 3000 - 3999 | 2000 - 2999 | 1000 - 1999 | 500 - 999 | 250 - 499 |
| ČESKÁ ZBROJOVKA A.S. | UHERSKÝ BROD | l | ||||||
| EUROTEC, K.S. | UHERSKÝ OSTROH | l | ||||||
| HAMÉ, A.S. | BABICE | l | ||||||
| SLOVÁCKÉ STROJÍRNY, AKCIOVÁ SPOLEČNOST | UHERSKÝ BROD | l | ||||||
| ŽELEZNIČNÍ PRŮMYSLOVÁ STAVEBNÍ VÝROBA UHERSKÝ OSTROH A.S. | UHERSKÝ OSTROH | l | ||||||
| ZEVETA BOJKOVICE, A.S. | BOJKOVICE | l | ||||||
| RAMET C.H.M. A.S. | KUNOVICE | l | ||||||
| COLORLAK, A.S. | STARÉ MĚSTO | l | ||||||
| FORSCHNER, SPOL. S R. O. | UHERSKÉ HRADIŠTĚ | l | ||||||
| SLOVÁCKÉ VODÁRNY A KANALIZACE, A.S. | UHERSKÉ HRADIŠTĚ | l | ||||||
| DYAS, A. S. | UHERSKÝ OSTROH | l | ||||||
Zemědělské výrobní oblasti (podíl orné půdy v %): obilnářská (60),
kukuřičná (25), řepařská (13), pícninářská (2).
Převládající zemědělská produkce: obiloviny, kukuřice, technické plodiny,
cukrovka, zelenina, vinná réva, maso, mléko.
Dopravní infrastruktura
Poloha v silniční a železniční síti ČR:
| Počet zvnějšku přicházejících komunikací: | dálnice | silnice pro motorová vozidla | silnice I. třídy čtyřpruhové | silnice I. třídy ostatní |
železnice s vlaky EC, IC | ostatní železnice s rychlíky | vedlejší železnice |
| · ze severního kvandrantu | 1 | 1 | |||||
| · z jižního kvadrantu | 1 | 1 | 1 | ||||
| · ze západního kvadrantu | 2 | ||||||
| Podíl trasy v % při nejrychl. spojení z okraje okresu do vybraných sídelních center: | |||||||
| · Zlín | 100 | 30 | 70 | ||||
| · Brno | 10 | 20 | 70 | 5 | 95 | ||
| · Praha | 90 | 10 | 100 |
| Délka silnic k 31.12.1994 | 516,7 km. |
| Délka silnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 52,1 (69,0). |
| Délka silnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 35,5 (53,1). |
| Délka železnic k 31.12.1994 | 76,8 km. |
| Délka železnic v km na 100 km2 (průměr ČR) | 7,7 (11,9). |
| Délka železnic v km na 10 000 obyvatel (průměr ČR) | 5,3 (9,1). |
Poslední aktualizace stránky 13. 9. 2002 |© Ústav územního rozvoje , 2001–2025